الشحن من كوريا: رورو أم حاوية؟ المقارنة الكاملة بالتكلفة والمدة والأمان

رورو (RoRo): السيارة تُقاد إلى السفينة

في شحن الرورو (Roll-on/Roll-off) تُقاد السيارة إلى داخل سفينة مخصصة لنقل السيارات وتُثبَّت في طابق مغلق. المزايا: أرخص طريقة، سفن منتظمة إلى موانئ الخليج (جدة، الدمام، جبل علي، الشويخ، حمد، صحار) وشمال أفريقيا وأمريكا اللاتينية، وتحميل سريع. القيود: لا يمكن وضع أغراض شخصية داخل السيارة، ويجب أن تكون السيارة قابلة للقيادة.

الحاوية: حماية أعلى ومرونة

تُثبَّت السيارة داخل حاوية 20 أو 40 قدماً. المزايا: حماية كاملة من الطقس والاحتكاك، إمكانية شحن سيارتين أو ثلاث في حاوية 40 قدماً لتقاسم التكلفة، وإمكانية شحن قطع غيار معها. العيوب: أغلى لسيارة واحدة، وتحتاج تفريغاً في ميناء الوصول.

المقارنة السريعة

التكلفة: رورو أرخص لسيارة واحدة؛ الحاوية أرخص للسيارة الواحدة عند شحن 2–3 سيارات معاً. المدة: متقاربة (20–45 يوماً حسب الوجهة)، الرورو غالباً أسرع في التحميل والتفريغ. الأمان: الحاوية أعلى حماية؛ الرورو آمن لمعظم السيارات وتديره شركات شحن كبرى. التأمين البحري: ننصح به في الحالتين للسيارات الفاخرة.

توصيتنا

سيارة عادية أو متوسطة: رورو. سيارة فاخرة أو رياضية أو كلاسيكية: حاوية مع تأمين. تاجر يشحن عدة سيارات: حاوية 40 قدماً. في كل الأحوال نرسل لك السعرين لتختار.

أسئلة شائعة